一、车队简介
    凌肯摩托车队成立于2004年，是广州凌肯摩托车有限公司组建的一支专业赛车队，也是是广东板块第一家参加全国公路锦标赛的企业摩托车赛车队。车队现有教练一名，车手4名，机械师4名。
    凌肯摩托车队是一支青年而富有活力的团队，车手主要是由少壮派实力车手组成！车队核心领袖邬智勇被喻为中国摩托运动的"祖师爷"，车手张海龙、胡照能多次在国内重大赛车中有不俗表现。凌肯摩托车队参加全国摩托车公路锦标赛，这不仅是对赛车运动的狂热，更是企业雄厚实力的体现。
     广州凌肯摩托车有限公司对摩托车运动非常投入，在2003年度，公司成功举办了首届凌肯摩托凌厉铁人三段赛等赛事。特别是首届中国银川凌肯·飞扬杯踏板车情侣接力赛，开了中国摩托车情侣接力赛的先河，新华社、中央电视台等数十家媒体对该赛事给予重点关注和报道，取得了轰动性的效果。凌肯公司早在2002年就组建了一支摩托车特技车队，他们竭诚为消费者和用户传递凌肯摩托强者的声音。
    蓄势而发，2004年，凌肯摩托车队宣告成立，这标志着凌肯摩托翻开了发展里程中崭新的一页。组建凌肯摩托车队参加全国摩托车公路锦标赛，这不仅是对赛车运动的狂热，更是体现企业雄厚的实力，通过四年时间的运作，凌肯摩托车队已经成为中国最佳车队之一，2005年、2006年凌肯摩托车队连续两年取得不俗成绩，获得各组别冠军40余枚。2007年凌肯车队奋勇拼搏夺得6个单项冠军、1个年度总冠军，2008年珠海站团体亚军、上海站、北京站获得单组别的两项冠军及团体亚军，凌肯品牌的知名度和美誉度已被业界、商家及消费者认同，无形中印证了凌肯公司在品牌推广上选择"摩托赛事运动"这一手段的正确性，这将更加坚定凌肯公司将赛车运动进行到底的信心和决心。2007年凌肯携手意大利E&E联合开发合作，作为两方战略合作的阶段性成果，"意大利E&E赛车动力"发动机是双方技术人员心血的结晶，凌肯公司通过意大利赛车技术合作让更多的消费者认识到凌肯对于发动机动力研究的关注，凌肯以赛代检、赛为民用的强大技术底蕴。凌肯新装备系列车型均采用意大利赛车准备元素进行整车优化设计，配置了目前世界最先进的发动机零件，同时也结合了凌肯摩托车队几年来的赛场经验，是凌肯公司集其多年赛车运动的实践精华、融合意大利赛车技术为消费者提供超越常规的产品。
    凌肯摩托车队将在比赛中勇敢的接受一切对手的挑战，让凌肯摩托钻石般的坚韧品质经受最严酷的考验。
    凌肯摩托车队将深入挖掘赛车运动的内涵，建立全新的强者形象，力争打造成一支多元化、规模化、实力派的摩托车赛车队伍。

二、赛事简介
梦想与荣耀的历程
2004年3月，凌肯摩托车队成立，成为广东第一家完全由企业组建并参加全国公路摩托车锦标赛（CRRC）的车队。
2004年全锦赛（CRRC）四站比赛中，凌肯摩托车队获得公开组个人冠军等二十余个奖项。
2004年12月，在中国摩协年会上，凌肯车队被评为"2004年度最佳摩托车队"。
2005年，凌肯车队共获个人和团体冠军二十个，成为赛车界最耀眼的一颗星星。
2005年12月，凌肯车队首次参加国际赛事，在亚洲公路摩托车锦标赛珠海站比赛中取得250CC组冠军。
2005年12月，凌肯车队再度被中国摩协授予"2005年度最佳摩托车队"称号，总教练邬智勇获得了"最佳教练员"荣誉。
2006年，凌肯车队在全年比赛中一马当先，综合成绩名列年度全锦赛第一，全年度个人及团体共获得26项冠军。在中国摩协年会上，凌肯车队卫冕成功，连续第三年被评为"年度最佳车队"，教练邬智勇蝉联"最佳教练员"荣誉称号。
2007年，随着中国超级摩托车锦标赛（CSBK）的创立，凌肯车队成为征战这一中国顶级赛事的首批车队。凌肯赛车风暴席卷西安、珠海、北京、上海等分站，赢取踏板125组别个人冠军、GP125B组年度总冠军等多项殊荣。
2008年，凌肯车队继续征战CSBK，并在珠海站、上海站、北京站中的比赛中斩落强敌，豪取GP125A组两项个人冠军及团体亚军，成为参赛十几支车队中战绩最卓越、最稳定的最强者!

三、车手简介
邬智勇：凌肯车队主教练，核心领袖邬智勇被喻为中国摩托运动的"祖师爷"，对摩托事业的执着与热爱！为摩托运动付出了他毕生的心血！

张海龙：
天赋所赐 勤奋所成 百战百胜
懵懂少年，初入江湖，奇遇武林名宿，誉其为百年难得一见的武学奇才，传授毕生绝学，少年遂成新一代武学奇葩，领袖天下武林--这是武侠小说中才会出现的老套情节。
可是，原来现实中也真有这样精彩的传奇！
张海龙， 17岁（2004年）出于对摩托车的喜爱，他进入凌肯公司成为一名普通的特技飞车员。
一个偶然的机会，慧眼独具的凌肯车队邬智勇总教练将海龙招置麾下，悉心培养。
2005年，全国公路摩托车锦标赛（CRRC），首次参赛的张海龙拿下了他辉煌冠军生涯的第一座金杯（110青少年组），个人及团体年度总冠军的荣誉使他升级为150组职业车手。
2006年，张海龙囊括全锦赛150组个人及团体年度总冠军，并升级为中国超级摩托车锦标赛（CSBK）GP125B组职业车手。
2007年，张海龙包揽中超赛（CSBK）GP125B组个人及团体年度总冠军，并升级为GP125A组职业车手。
2008年，中超赛（CSBK）上海站、北京站，张海龙勇夺GP125A组个人冠军3个，并获得2008年GP125A组年度总冠军。
2009年他还会续写怎样的传奇？
--张海龙，中国的罗西！凌肯的冠军使者！

胡照能：80年出生的胡照能是名效忠凌肯车队多年老将，是凌肯摩托车队主力之一，他有着非常丰富的赛场作战经验，从04年就加盟凌肯赛车队，成绩一直优秀，从原厂125cc开始训练到到05年获得原厂125cc组别年度冠军，06年开始训练并升级到GP125B组比赛，06年拿下2个单站冠军并获得06年GP125B 组年度冠军。由于成绩非常优秀，07年跳过中间GP125A组别直奔600CC组，还是全国车坛的首位跳级生！
带着梦想，带着自信，他奋战在中国最高级别摩托车比赛600CC组，虽然中间没训练过GP125A组比赛，而且直接升级到600CC组还是有点不成熟，但他的成绩一直保持在前5名甚至前3名。09年，车队经过慎重考虑，决定让胡照能重新跑回GP125A组，希望他对GP125A组课程有更加深刻的了解和认识，只有这样他的基础才更扎实，在以后比赛中才能走的更远！
09年，祝愿这个在多次比赛中有不凡表现，被喻为凌肯摩托车队常胜大将军的胡照能可以创造出更多令人瞩目的佳绩。

陈功：陈功是前年开始加盟凌肯的，一直向邬师傅认真学习赛车经验，赛车阅历虽浅，可是赛车还是很有天赋，通过两年的努力学习，果然付出就有回报，07年珠海站收官之战陈功在张海龙师兄带领下，张海龙与陈功分别拿下了GP125B组冠、亚军。08年CRRC揭幕战三水站陈功获得150CC组冠军。09年珠海站取得GP125B组季军。

四、赛事目标
     凌肯摩托车队经过几年的赛场征战，取得了非常优越的成绩，令摩托车同行业敬畏，实践检验真理，凌肯人不断超越自我，验证着赛场上的成功，促进了品牌在市场上高歌猛进，凌肯公司结合赛车技术成功经验力推 "意大利E&E赛车动力"发动机，就是集其多年赛车运动的实践精华。它为消费者提供超越常规的产品，这才是凌肯热衷于国内顶级赛事的真正原因。
     超越自我，敢做敢为的凌肯人，用实力证明了自己具有战胜困难，挑战自我，敢于把握机遇的能力。告别了鲜花和掌声，不去留恋昨天的光荣和辉煌，今天的凌肯正迈着坚实的步伐，坚定不移地朝着更大更高的目标前进，推动摩托车产业及摩托运动的持续、健康的发展。